一、電子寄存柜的春天來了

出門遠行，走親訪友帶大包小包在所難免。包包一存，輕松行動。很多人到外國旅游，會被行李寄存柜服務感動到“流淚”。可曾想到，造訪天津的客人也有這個需要？天津也想到了！上周，路上多家商場幾乎同時推出顧客行李寄存服務，馬上受到了“大排長龍”的熱捧。據了解，今年以來，天津多個景區、商場和交通站場都增設了電子寄存柜。新津記者獲悉，作為共享經濟的產物，寄存柜采用新型智能服務手段，為游客和顧客提供便利，智能時代已經引領新時代，手機已經普及智能化了，2018我們的智能電子寄存柜的春天也已來了。

二、電子寄存柜的市場響應度

上周末，百匯廣場的南門側通道大排長龍，不是網紅奶茶店的隊伍，而是寄存物品的顧客在排隊。顧客蔣女士告訴新津記者，商場有寄存服務確實提供了便利。百匯的寄存柜春節后投入使用，顧客用微信掃碼即可開柜，按時計費。同類型寄存柜2017年9月在老百匯廣場投入使用。鄰近的津門城和老百匯上周幾乎同步投放電子寄存柜。津門城是天津最早有寄存服務的購物中心，此前由人工操作。而老百匯的寄存柜是智能+人工的模式，它是唯一免費寄存行李的商場。

智能寄存服務起源于國外，“天津的商場寄存剛起步，但景區和交通站場需求已經很大。”正佳廣場寄存柜運營方“甩手空間”創始人陳泉飾介紹，該公司在虎臺山、天津動物園、天津塔、張家界等景區陸續投放電子寄存柜，“景區電子寄存柜的投放量供不應求”。新津記者了解到天津塔每天的行李量大約400件，張家界可以達到600-1000件一天。

三、電子寄存柜的未來市場方向

機場、高鐵站是行李寄存需求最大的場所。寄存物品服務需求大幅增長的背后，是全國日益增長的商旅客流。日后，體育場館、會展中心等公共場所都將投電子寄存柜。初步估算，國內的商場和景區，每年的寄存柜投放量在8000-10000格，交通公共場所的需求量會更大比如火車站、汽車站、飛機場、地鐵站。

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